根據標準化工作的總體安排，工信部公開征集將申請立項的《機動車乘員用安全帶和約束系統》等5項強制性國家標準計劃項目意見，截止日期為2019年6月29日。本次公開意見征集主要涉及的是汽車行業，包含的標準有：乘用車燃料消耗量限值、機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點、機動車乘員用安全帶和約束系統、汽車對行人的碰撞保護、乘用車制動系統技術要求及試驗方法等5條強制性標準。

　　機動車乘員用安全帶和約束系統

　　代替標準GB 14166-2013

　　標準GB 14166-2013規定了汽車安全帶/約束系統/兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統的定義/技術要求和試驗方法，適用于前向或后向座椅上安裝了作為成年乘員獨立裝備單獨使用的安全帶和約束系統的M、N類車輛;M、N類車輛前向或后向座椅上作為成年乘員獨立裝備單獨使用的安全帶和約束系統;安裝了兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統的M1和N1類車輛;裝有安全帶提醒裝置的M1類車輛。

　　試驗方法中涉及的科學儀器有：萬能試驗機、疲勞試驗機、摩擦磨損試驗機、拉力試驗機等。

　　機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點

　　代替標準GB 14167-2013

　　標準GB 14167-2013規定了汽車安全帶安裝固定點和兒童約束系統的ISOFIX固定點系統及其上拉帶固定點的位置、強度要求和試驗方法。本標準適用于安裝了前向和后向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點的M和N類車輛，也適用于安裝了用于兒童約束系統的ISOFIX固定點系統及上拉帶固定點的M1和N1類車輛。

　　汽車對行人的碰撞保護

　　代替標準GB/T 24550-2009

　　標準GB/T 24550-2009規定了汽車碰撞時對行人保護方面的技術要求和試驗方法，適用于最大設計總質量大于500kg的M1類汽車，最大設計總質量大于500kg但不大于4500kg的M2類，以及最大設計總質量大于500kg但不大于4500kg的N類汽車，可參考執行，但不包括駕駛員座椅R點與前軸中心的橫向平面的水平距離小于1000mm的M2類和N類汽車。

　　乘用車制動系統技術要求及試驗方法

　　代替標準GB 21670-2008

　　標準GB 21670-2008規定了乘用車制動系統的結構、性能要求和試驗方法，適用于GB/T 15089規定的M1類車輛。

　　乘用車燃料消耗量限值

　　代替標準GB 19578-2014

　　標準GB 19578-2014規定了乘用車燃料消耗量的限值。標準適用于能夠燃用汽油或柴油燃料、最大設計總質量不超過3500kg的M1類車輛，不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛。